คมนาคมลุยสอบสายการบินไทย ปมการ คดโกง วิธีการขายตั๋ว รายได้หด

Spread the love

          คมนาคมลุยสอบทุจริต “การบินไทย” คาดได้ข้อสรุปส.ค.นี้ เตรียมชงข้อมูล ป.ป.ช.-คลังเอาผิด จับตาปมขายตั๋ว บริหารภายในองค์กร และโครงสร้างบริหารทับซ้อน

         พล.ต.ท.ชาญเทพ เสสะเวช หัวหน้าคณะทำงานตรวจสอบความเป็นจริงสำหรับบริหารธุรกิจของบริษัทและปัญหาเกี่ยวกับการ คดโกง บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เผยออกมาว่า ถึงแม้ว่าการบินไทยจะเปลี่ยนสภาพจากรัฐวิสาหกิจเป็นบริษัทเอกชน จากกรณีที่กระทรวงการคลังลดสัดส่วนการถือหุ้นให้ต่ำกว่า 50% คณะทำงานชุดดังกล่าวยังจะเดินหน้าตรวจสอบ คดโกง การบินไทยต่อ

         เนื่องด้วยคำสั่งแต่งตั้งคณะทำงานตรวจสอบเป็นคำสั่งของ นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งใช้อิทธิพลในการบริหารราชการแผ่นดิน จึงสามารถดำเนินการต่อได้ นอกจากนี้ การพิจารณาของคณะทำงานเป็นการสอบเรื่องจริง ไม่ใช่การสอบสวน และยังไม่มีการกล่าวหาใครจึงสามารถดำเนินการได้

         “ในช่วงเวลานี้ได้ชักชวนประธานจากฝ่ายต่างๆ ของการบินไทยมาสอบแล้ว จำนวน 4 ปาก ซึ่งจะต้องสอบเพิ่มเติมอีกหลายปาก คาดว่าจะได้ผลสรุปภายใน 150 วัน หรือภายในสิงหาคม นี้ หากผลสอบพบว่ามีมูลการทุจริต คณะทำงานจะสรุปเรื่องเสนอให้ รมช.ถาวร พิจารณาก่อน จากนั้นจะต้องส่งเรื่องต่อให้ หน่วยงานที่เกี่ยงโยง”

         โดย เบื้องต้น มี 2 หน่วยงาน คือ 1.ส่งเรื่องให้กระทรวงการคลังในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่ และ 2.ส่งเรื่องให้ที่ทำการคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ดำเนินการต่อ ซึ่งเป็นไปได้ว่าอาจจะส่งเรื่องให้ทั้ง 2 หน่วยปฏิบัติงาน

         รายงานข่าวสารกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การตรวจสอบนั้น พื้นฐานเป็นประเด็นที่ทำความ เสียหายกับการบินไทย ส่งผลเสียต่อรายได้ เป็นต้นว่า วิธีขายตั๋ว การบริหารจัดการภายในองค์กร รวมไปถึงโครงสร้างการบริหารที่มีความทับซ้อน

         พื้นฐาน พบว่า แนวทางการขายตั๋วโดยสารของการบินไทย ในปี 2562 มีรายได้จากวิธีขายตั๋ว และค่าขนสัมภาระ รวมอยู่ราว 1.4 แสนล้านบาท ขณะที่ปริมาณผู้โดยสาร มีจำนวน 25.4 ล้านคน แสดงให้เห็นว่าค่าโดยสารต่อหัวเฉลี่ยของการบินไทยต่ำอยู่ที่ประมาณ 6,081 บาทต่อคน ซึ่งถือว่าน้อยมาก และไม่สอดคล้องกับราคาตั๋วโดยสารที่แท้จริง

        “รายได้ปี 2562 พบว่าน้อยลง ซึ่งสำเร็จย้อนคัดค้านกับอัตราบรรทุกผู้โดยสาร (เคบิ้นแฟกเตอร์) ที่สูงขึ้น เพราะว่าในปีที่ล่วงเลยไป การบินไทยมีเคบิ้นแฟกเตอร์สูงเฉลี่ยอยู่ราว 80% ดังนั้นเรื่องนี้จึงต้องพิจารณาในรายละเอียด แต่ก็พบว่ารายได้และค่าใช้จ่ายของการบินไทยมีรายละเอียดค่อนข้างมาก ต้องรอบคอบ และหาข้อมูลให้ครบถ้วนสมบูรณ์ที่สุด”

การบินไทย จำกัด (มหาชน) เผยออกมาว่า ถึงแม้ว่าการบินไทยจะเปลี่ยนสภาพ

การบินไทย จำกัด (มหาชน) เผยออกมาว่า ถึงแม้ว่าการบินไทยจะเปลี่ยนสภาพ

การบินไทย จำกัด (มหาชน) เผยออกมาว่า ถึงแม้ว่าการบินไทยจะเปลี่ยนสภาพ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *